道依茨大修对喷油量错误所造成的点燃欠佳处理方法

道依茨大修时汽车发动机原地怠速，负压表表针正常的，但表针时常坠落到10.7-17.3kPa。
1、可能出现喷油量错误常见故障包含燃油系统过浓、混合气过稀、汽车火花塞断火、气缸烧损，或气门太小所造成的气缸关掉不紧等方面常见故障。可以用枚举法进一步分析。
1)燃油系统过浓排气管放炮、冒黑烟。
2)混合气过稀进气口淬火。
2、用红外测温仪逐一缸检验排气消声器环境温度哪一个缸排气消声器气温低，就那就说明缸汽车火花塞断火或点燃异常。
输出功率与排气量是会直接关系到车辆行驶的二项技术指标，所以我们在买车的情况下特别是在应注意。通常情况下，汽车发动机排气量越多，其输出功率就越大，二者是成正比例关系的。
可是，伴随着科技的发展，汽车产业拥有长足的进步，一些新鲜的加工工艺运用在发动机上，使状况发生了一些更改。例如多汽门技术性、电喷技术、涡轮增压技术等工序的选用，可以在发动机功率不变的前提下提升发动机功率。因而，在购车计算输出功率与排气量时，也要考虑到车辆是不是运用了工艺，发动机功率与同样排量的功率是不是同样。